A Critical Software anunciou quarta-feira, em parceria com a Hitachi Rail GTS Portugal, uma solução inovadora que marca um avanço decisivo na interoperabilidade ferroviária nacional. A nova tecnologia ETCS + STM foi desenvolvida ao longo dos últimos três anos e garante a compatibilidade entre o sistema português de sinalização CONVEL e o sistema europeu ETCS (European Train Control System).
A solução STM externa criada pela tecnológica de Coimbra permite uma migração gradual para o ETCS, assegurando a modernização da ferrovia portuguesa com elevados padrões de segurança e integração europeia. Compatível com diferentes versões do ETCS, esta inovação promete impulsionar a competitividade do setor ferroviário e atrair novos operadores e fornecedores.
“A Critical Software está comprometida com o futuro da ferrovia nacional, desenvolvendo uma solução que melhora a segurança, prolonga a vida útil do material circulante e facilita a ligação com o resto da Europa”, afirma Miguel Cardoso, Business Development Director da empresa. João Araújo, CEO da Hitachi Rail GTS Portugal, reforça: “Este projeto representa um passo decisivo na evolução da rede ferroviária portuguesa e na consolidação das competências nacionais neste setor”.
O sistema, já encomendado em cerca de 100 unidades, será integrado nos 22 novos comboios da CP fabricados pela suíça Stadler, bem como em locomotivas da Medway e da Alpha Trains. A solução atinge o mais elevado nível de segurança ferroviária (SIL 4) e encontra-se atualmente em fase de ensaios laboratoriais e de campo, com certificação prevista para 2026.
A apresentação teve lugar no Poceirão, onde já decorrem os primeiros testes em veículos equipados com o novo sistema. O evento contou com a participação das empresas envolvidas no projeto, que são também parceiras no desenvolvimento e validação da tecnologia.
