O projeto português de mobilidade elétrica desenvolvido pelo CEiiA vai entrar numa nova fase com a industrialização do microveículo BEN em Turim, Itália, ao abrigo de uma parceria com a suíça Micro e a AMFI – Automotive Micro Factory Italy.

O acordo, formalizado através de um Memorando de Entendimento, prevê a produção do BEN na unidade industrial da AMFI, integrando-o num ecossistema produtivo que já inclui o Microlino, microcarro elétrico da Micro orientado para o consumidor final.

A decisão de localizar a produção em Itália reflete a estratégia de escala industrial da parceria, posicionando Turim como centro de fabrico de microveículos elétricos, enquanto o desenvolvimento tecnológico continua a ser assegurado pelo CEiiA, sediado em Matosinhos.

Segundo Helena Silva, CTO do CEiiA, “o estabelecimento do primeiro local de produção em Turim permitirá desenvolver sinergias em múltiplas áreas com o Microlino, contribuindo para uma indústria europeia mais competitiva, inovadora e sustentável”.

A colaboração abrange ainda a otimização da cadeia de fornecimento, partilha de tecnologias de powertrain, eletrónica e sistemas digitais, bem como iniciativas conjuntas de financiamento europeu e expansão internacional.

Do lado industrial, Michelangelo Liguori, diretor-geral da AMFI, afirma que “ao integrar o BEN na nossa unidade produtiva, estamos a construir a massa crítica necessária para criar um ecossistema industrial europeu verdadeiramente competitivo e escalável”.

O BEN, concebido pelo CEiiA, é um microveículo elétrico modular orientado para aplicações empresariais, incluindo logística urbana e serviços partilhados, enquanto o Microlino atua no segmento de mobilidade individual, permitindo à parceria cobrir diferentes segmentos da mobilidade urbana.

Para Oliver Ouboter, COO da Micro, esta integração “cria uma plataforma europeia robusta que abrange tanto a mobilidade privada como empresarial”, reforçando a ambição de desenvolver soluções urbanas mais eficientes e sustentáveis.

A parceria surge num contexto em que a micro-mobilidade elétrica procura ganhar escala industrial na Europa, num mercado ainda fragmentado e dominado por iniciativas dispersas, com a criação de cadeias de valor integradas a assumir um papel central na competitividade do setor.